Những chiếc cần cẩu với độ dài vượt xa cả tháp nghiêng Pisa và Eiffel đã được thiết kế để phục vụ các công việc hóa dầu tại các cảng biển. Những khối lượng khổng lồ của chúng có thể khiến bất kỳ ai nhìn thấy cảm thấy choáng ngợp và sợ hãi. Hãy cùng RCE điểm danh 6 chiếc cần cẩu dài nhất thế giới tính đến năm 2020 nhé.
Mục lục
1. Cần cẩu Manitowoc 31000 (Mỹ)
Chiếc Manitowoc có chiều cao tối đa 209m, được thiết kế bởi một nhà sản xuất đến từ Mỹ. Manitowoc 31000 có khả năng nâng tới 2.300 tấn và mô-men nâng 35.800 tấn. Cần cẩu này có thể tháo rời, di chuyển và lắp ráp chỉ trong 4 tuần. Model đầu tiên được chế tạo vào năm 2012 và được sử dụng tại các nhà máy điện hạt nhân hoặc công trường xây dựng những sân vận động thể thao. Nhìn từ xa, Manitowoc 31000 trông giống một con quái vật khổng lồ.
Nhìn từ xa, Manitowoc 31000 trông giống một con quái vật khổng lồ
2. Cần cẩu ALE AL.SK350 (Anh)
Vị trí thứ hai thuộc về AL.SK350, do chuyên gia sản xuất thiết bị nâng hạng nặng ALE của Vương quốc Anh sở hữu. AL.SK350 được ra mắt vào năm 2013 và từng là cần cẩu trên đất liền có công suất lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, vào năm 2019, ALE giới thiệu cần cẩu SK10000 với sức nâng tới 10.000 tấn, vượt qua cả SK350. SK350 có khả năng nâng 5.000 tấn và mô-men nâng 354.000 tấn, và có thể được lắp ráp trong vòng 4 tuần bởi đội ngũ chuyên gia.
Sức nâng đáng gờm của cần cẩu ALE AL.SK350
Có lẽ không phải ai cũng dám vận hành chiếc cần cẩu lớn như thế này
3. Cần cẩu Demag CC 8800-1 (Đức)
Vị trí thứ ba thuộc về Demag CC 8800-1, cao 240m. Được công ty Đức giới thiệu vào năm 2002, đây là chiếc cần cẩu lớn nhất của hãng tại thời điểm đó. Ban đầu có tên là CC 8800, sau khi nâng cấp công suất lên 1.600 tấn, nó được đổi tên thành CC8800-1. Demag cũng giới thiệu bộ tăng áp tùy chọn vào năm 2014, có thể tăng công suất của cần cẩu lên đến 90% (tối đa 3.040 tấn). Cần cẩu này có các thông số như sau: chiều cao tối đa 240m, cần chính 120m, tải trọng nâng 3000 tấn.
Vẻ đẹp chất lừ của Demag CC 8800-1
Toàn cảnh cần cẩu Demag CC 8800-1 vận hành tại cảng
4. Cần cẩu Mammoet PTC 200 DS (Hà Lan)
Vị trí thứ tư thuộc về Mammoet PTC 200 DS, chiều cao đạt 246m. Công ty vận chuyển và nâng hạng nặng Mammoet của Hà Lan giới thiệu PTC 200 DS vào năm 2011. Chiều cao của PTC 200 DS vượt xa tháp Pisa xếp chồng lên nhau (mỗi tháp 57m). Tải trọng của PTC 200 DS lên tới 35.000 tấn. Cần cẩu đầu tiên của PTC 200 DS được vận chuyển từ Antwerp, Bỉ đến Brazil vào năm 2011 để xây dựng FPSO cho ngành công nghiệp hóa dầu ngoài khơi.
Mammoet PTC 200 DS được thiết kế riêng cho các công việc hóa dầu
5. Cần cẩu Liebherr LR 13000 (Đức)
Vị trí thứ năm thuộc về Liebherr LR 13000, ra mắt vào năm 2010. Chiếc cần cẩu này có chiều cao tối đa 248m và tải trọng nâng lên tới 3000 tấn. Liebherr LR 13000 phù hợp với các công việc xây dựng trang trại điện gió, nhà máy điện, nhà máy lọc dầu hoặc nâng hạ vật liệu tại các bến cảng. Đến nay, chỉ có vài đơn vị LR 13000 đã được sản xuất và hoạt động ở nhiều khu vực khác nhau trên thế giới, chẳng hạn như Hà Lan, Đức, Mexico và Châu Á.
Bạn có biết cần bao nhiêu người để vận hành những chiếc cần cẩu hạng nặng như thế này không?
6. Cần cẩu Sarens SGC 250 “Big Carl” (Bỉ)
Vị trí đứng đầu trong danh sách này thuộc về Big Carl, ra mắt vào năm 2018. Big Carl, được chế tạo bởi chuyên gia người Bỉ Sarens, có chiều cao 250m. Để cho bạn một sự so sánh cụ thể, chiều cao của cẩn trục này lớn hơn tháp Eiffel 74m. Tải trọng nâng tối đa của Big Carl lên tới 5000 tấn, tương đương với trọng lượng của 50 con cá voi xanh, và có thể nâng đến 250000 tấn trong thực hiện các công việc. Big Carl được trang bị 12 động cơ CAT với công suất mỗi động cơ là 310 kW, nhóm thành 6 cặp. Mặc dù kích thước lớn, Sarens SGC 250 vẫn rất linh hoạt và cơ động nhờ vào 128 bánh xe có thể di chuyển trên 6 km đường ray.
Sự xuất hiện bất ngờ đến từ đại diện của nhà sản xuất người Bỉ
Ngoài 6 chiếc cần cẩu này, còn có thêm 4 cần cẩu khác nằm trong top 10 bao gồm Sany SCC40000A, Lampson LTL-3000, XCMG XGC88000 và Zoomlion ZCC9800W. Một trải nghiệm thú vị là được thử vận hành những chiếc cần cẩu trên không đấy, bạn có muốn thử không?
